Железнодорожные и морские вокзалы, воздушные гавани, складские и промышленные помещения – сфера использования вилочных погрузчиков не имеет границ. Мобильный и мощный агрегат помогает перемещать грузы из одной точки в другую. При этом потребляется незначительное количество топлива, что снижает непроизводственные издержки компании.
Без труда определить, какой тип двигателя использован в той или иной моделью, поможет общепринятая маркировка. В дизельных погрузчиках стоит код «FD», для электрических моделей применяется «FB», а для агрегатов, оснащенных газовым двигателем, – «FG». Авторизованными центрами осуществляется продажа погрузчиков с индексом «FG», если в них установлен бензиновый двигатель.
Если выбор падает не на электрическую модель, то эксплуатировать ее необходимо только на открытом пространстве. В противном случае в помещении наблюдается повышенная концентрация отравляющих веществ. С целью повышения эффективности работы подобных устройств часто используются специальные фильтры. Их задача – уменьшить концентрацию токсинов в вырабатываемых выхлопных газах.
Единственным критерием, на основании которого можно выбрать полезный во всех отношениях агрегат, является его техническое описание. Достаточно сделать несколько кликов мышкой, чтобы погрузчик вилочный официальный сайт завода-изготовителя детально описал:
- диапазон допустимой грузоподъемности: от 1500 до 5000 кг;
- показатель смещения поднимаемого груза: от 500 до 600 мм;
- колесная база: 1380-2200 мм;
- масса погрузчика: от 3000 до 6700 кг;
- максимальный уровень нагрузки на оси (задняя/передняя): от 3898/602 до 10782/918 кг;
- система регулировки сиденья водителя в нескольких плоскостях;
- максимальное число колес: 2/2;
- наличие системы, защищающей ходовую часть от вибрационных нагрузок;
- ширина колесных пар: от 900 до 1150 мм;
- допустимый угол наклона мачты: 6/12;
- высота мачты в сложенном состоянии: от 2100 до 2190 мм;
- максимальная высота подъема груза: от 3000 до 3500 мм;
- наличие защитной рамы.
Отдельно необходимо остановиться на способах защиты водителя в случаи возникновения чрезвычайной ситуации. В обязательном порядке вилы оснащаются системой страховки, а сама кабина управления дополняется усиленной рамой. Только в этом случае случайное падение груза с большой высоты не станет причиной тяжких телесных повреждений.
1,189 просмотров всего, 1 просмотров сегодня
